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坚持以人民为中心发展理念 确保江西省消防安全形势稳定

2019-08-19 16:13 来源:新浪网

  坚持以人民为中心发展理念 确保江西省消防安全形势稳定

  百度刘德良认为。这项技术解决了医疗数据标准化收集整理的问题,实现了电子化病历的第一步。

传统燃油汽车的污染源是一辆辆分散在道路上奔跑的汽车,无论是约束还是治理,难度都很大。同时,要加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,大力发展住房租赁市场,因地制宜发展共有产权住房。

  中小企业的生存之道就是瞄准介于极客和大众消费者之间的目标市场,让消费者先用起来,所以我们一开始就瞄准了视频。对于新能源汽车的长期发展而言,补贴金额下降,补贴标准提高,将有助行业竞争格局逐步优化。

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欧阳捷说。

  建立和完善住房建设、租赁等制度,通过交通、生活、教育等基础设施建设配套,引导更多人才、资金、理念等同步升级。

  有网民指出,规则的制定和执行应透明公开,具有合理性和可操作性。北京商报记者卢扬邓杏子/文白杨/制表

  虽然高端电动车有巨大的市场需求,行业前景也毋庸置疑,贾跃亭如果造出新车,能如他所愿,在中国和美国市场火爆销售吗?恐怕是一个未知数。

  我有点儿虎妈的感觉。可以说,首套房贷利率提高不仅在于提高了几个百分点的利率,更在于对于市场整体预期的影响,从而为宏观调控的持续发力提供更多配套举措。

  记者在北京二手车市场采访,当问到二手车车商全面解禁二手车的利好时,车商普遍说:目前已经影响很小了。

  百度除网易考拉外,天猫国际、丰趣海淘等跨境电商企业近期也纷纷宣布进军线下。

  此外,建行今年1月还在广东试点推出家庭不动产财富管理业务。将不断提升移动物联网的覆盖广度和深度,推动自主品牌芯片模组的规模发展与应用,依托连接管理平台和OneNET平台,为各行各业提供海量连接管理、深度定制和大数据分析等服务,2018年物联网连接数将超过亿。

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水电工程设计师杨海燕:让中国标准走出国门

百度 当然,消费者在算计合理性的时候,同时也要综合考虑4S店提供的置换补贴优惠,毕竟如今置换业务补贴款都超过5000元呢!细算二手车车贷当下,对二手车电商而言,最大的利润板块恐怕就是二手车金融业务:超过一半的90后年轻消费者在选购二手车时,都会考虑选择贷款二手车,殊不知,二手车贷款往往也是陷阱重重。

2019-08-1914:20  来源:科技日报
 

杨海燕留着齐肩短发,言语温柔。初次见面,很难想象这位温婉的南方女性,是位常年行走在百米水坝建设现场的总设计师,而且她的工程大多在海外。在国际水电建设一线奋战多年的她,最大的心愿是将中国水电建设标准推向世界。

1991年从清华大学水利系毕业后,杨海燕进入中水北方勘测设计研究有限责任公司,如今已是公司副总工程师、设计总工程师。因为负责公司国际工程,杨海燕每年有200天以上在国际工程一线,足迹遍布南亚、东南亚、非洲等国。那里留下了这位女工程师的青春与热血。

助力巴基斯坦圆百年梦想

高摩赞大坝是巴基斯坦人的百年梦想,19世纪末就有人提出建设构想,以解决当地防洪、灌溉和发电问题,但始终未能如愿。直到2003年中国人出现在这片土地上,堪称奇迹的高摩赞大坝拔地而起。

大坝的设计者正是杨海燕。

高摩赞大坝是当时世界上最高的碾压混凝土拱形重力坝,对坝基条件要求高。而坝址偏偏在高地震区,河谷狭窄,地质条件相对较差,难以满足修建高拱坝的要求。杨海燕和团队咨询国内外一些知名科研机构,得到的回复都是:这样的地质条件不宜修建133米高的拱坝。

“不能求助他人,也不能降低设计要求,我们只有靠自己攻克难题。”杨海燕和团队反复论证大坝体型,经过大量分析计算,花费将近20个月的时间,最终提出了满意的设计方案并得到了业主工程师的批复。

杨海燕及其设计团队提出采用高压深层固结灌浆加固坝基、拱形和重力相结合的设计及坝体结构的特殊设计等措施,解决了复杂地质条件下高拱坝设计难题以及投资限额带来的工程方案优化设计问题。

十年磨一剑,2011年,高摩赞大坝枢纽项目主坝建成。工程自2013年6月发电以来,运行良好,验证了设计方案的合理性。

攻克水电工程技术难题

作为巴基斯坦杜伯华水电站设计总工程师,杨海燕和团队攻克了诸多技术难题,尤其是解决了高地震区、深厚覆盖层基础处理问题并修建近50米高的混凝土重力坝,这在水电工程界尚无先例。

该工程原标书方案施工难度大、工期长,造价高。杨海燕和团队在考察工程现场并大量调研后,结合国内外同类工程基础处理经验,提出采用帷幕灌浆防渗代替桩墙防渗,通过加大基础底宽,取消桩基础的处理方案。最终节约了投资,大大降低施工难度,缩短了工期。

针对阿扎德帕坦水电站项目,为确保施工期岩体稳定和运行期发电安全,杨海燕及其设计团队将厂房地下洞室群由“五洞室”改为“三洞室”布置,增强了厂房洞室的稳定性,简化了地下洞室的施工,同时减小了整个系统水头损失,增加了设计发电量。

实际上,国际工程从前期跟踪到项目建成至少要10—15年。“人生有几个10—15年。按照‘为祖国健康工作50年’来算,一辈子最多干4个项目。”杨海燕觉得她很幸运,她已经参与了7个国际项目。除了巴基斯坦,斐济、喀麦隆和刚果金也留下她的身影。她把这份幸运归结为“赶上好时代,以及拥有卓越的团队”。她也珍惜这份幸运,不论是忍受50℃高温、遭遇特大洪水,还是巨石滚落在眼前,她都未曾被吓退。

推动中国标准走出国门

杨海燕和团队在水电技术创新的道路上朝着从跟跑到并跑再到领跑的目标迈进。

一些国外机构许以高薪聘请杨海燕,但她不为所动:“我的心在中国水电事业上。”

初心不改,使命不怠。在“一带一路”重大水电工程中,杨海燕推广使用中国标准,推动技术标准对接与互认,扩大了中国标准国际影响力。作为负责人、主要翻译和审查者,杨海燕目前已参与完成了20余项标准编译研究,介绍中国水电管理机制、中国水电标准体系建设。

16年来,杨海燕每年飞行十几万公里。每逢女儿重要的人生节点,她几乎都在异国他乡。当思念蔓延时,她会更加努力地工作,“用这种方式排遣孤独和寂寞”。“让中国的技术经验通过我们的工程获得认可,很值得。”杨海燕说,“去海外干工程最初的想法很简单,就是把自己的工作干好,当努力和付出得到认可,就想干得再好些。”(实习记者 代小佩)

(责编:杜燕飞、初梓瑞)
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